中國新聞周刊發文介紹漢富控股PPP實踐經驗

日期 2017-05-23 12:00:00

導讀:

隨著 “一帶一路”國際合作高峰論壇的圓滿舉行,以及“一帶一路”各項建設任務的不斷推進,如何通過投融資模式創新,解決“一帶一路”沿線各國基礎設施建設過程中的融資缺口,引起社會各界的高度關注。


5月22日出版的新一期《中國新聞周刊》刊登了標題為《“一帶一路”峰會聚焦基建投融資創新  PPP模式推廣迎來良機》的報道,闡述了如何在“一帶一路”沿線國家基礎設施建設中輸出中國PPP模式和經驗,其中重點介紹了漢富控股“政企社資”新型合作模式。

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本期中國新聞周刊封面

 

以下為報道原文:


一帶一路”峰會聚焦基建投融資創新 中國PPP模式推廣迎來良機


近日,由中國主辦的“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京正式召開。基礎設施互聯互通、資金融通是 “一帶一路”倡議的重要內涵,此次論壇上,如何在“一帶一路”沿線國家基礎設施建設中,通過輸出中國在PPP方面的經驗,并調動中國民間資本積極參與,實現各方互利共贏,是會議上的熱點話題之一。漢富控股等在PPP模式項目建設方面深耕多年的中國企業,也通過自身實踐經驗,為解決這一問題提供了有益借鑒。


“一帶一路”建設亟需創新投融資機制


在推進“一帶一路”倡議落地過程中,基礎設施建設是最為基本、最為重要的工作之一,甚至關系到整個戰略實施的成敗。同時,沿線國家對于基礎設施建設的需求也極為旺盛,這離不開雄厚的資金支持。


據亞洲開發銀行最新預測數據,亞洲發展中國家2016年到2030年基礎設施建設需投資26萬億美元,即每年1.7萬億美元。目前,雖然中國等國家已經通過組建亞洲基礎設施投資銀行、成立絲路基金等方式,為“一帶一路”沿線國家對于基礎設施建設提供融資,但仍存在巨大的融資缺口。


同時,“一帶一路”沿線國家基礎設施總體比較薄弱,項目建設、運營、管理周期較長,投資回報率也相對較低,引入多元化金融融資機制,建立資本市場風險共擔、利益共享的模式,成為當務之急。漢富控股董事長韓學淵表示,要滿足“一帶一路”沿線國家基礎設施建設對于資金的需求,必須創新投融資思路和模式,而通過PPP模式,吸引社會資本參與是比較可行的路徑之一。


對于中國的民間資本來說,通過參與PPP模式項目建設,也是一個難得的走出去的良機。據測算,“一帶一路”其他65個國家未來每年的PPP項目投資需求介于0.4萬億美元至0.9萬億美元之間,規模極為可觀。


中國PPP模式輸出助力互利共贏


從2000年開始,中國開始試水PPP模式,并在實踐中逐漸形成具有中國特色的PPP體系,并積累了較為成熟的經驗。

    

據財政部PPP綜合信息平臺公布的統計信息,到今年3月末,全國入庫項目12287個,累計投資額14.6萬億元人民幣。與此同時,民營資本的參與率也穩步提高,截至2016年12月末,全國PPP項目民營社會資本參與率達39%。


漢富控股董事長韓學淵表示,輸出中國的PPP模式,一方面,可以為中國大量的民間資本找到新的出路和獲利機會;另一方面,通過與沿線國家分享基礎設施建設方面的成功經驗,實現彼此的發展戰略對接,推動我國實施更深層次、更高水平的對外開放,促進中國與世界的共同繁榮發展。


漢富控股“政企社資”新型合作模式引關注


漢富控股作為國內知名的金融服務機構,PPP項目建設是其全金融產業鏈布局的重要環節之一。韓學淵介紹,漢富控股通過與中國開發性金融促進會合作,通過對PPP模式最佳實踐經驗的探索,支持新型城鎮化建設和地方支柱產業發展。


目前,漢富控股旗下中開金資產管理有限公司已探索出“政企社資”新型金融合作模式。通過融合政府的組織優勢、央企的產業優勢、社團的資源優勢、金融機構的資本優勢,有效激活社會資本投資對接城鎮化建設,形成促進多方互利共贏、可持續發展的“新型城鎮化”融資新模式。


2016年4月,漢富控股聯合大型金融機構、國有大型施工單位、地方政府、海外合作伙伴,共同發起設立了500億元規模的“中國城市地下綜合管廊專項投資基金”,成為中國PPP模式創新的一個典范。


“漢富參與PPP項目,更看重其能否成為長期的優質資產。”韓學淵同時表示,漢富控股希望自身的實踐經驗,可以為中國民間資本參與“一帶一路”基礎設施建設提供有益啟發。


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